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要掌握汽輪發電機的振動狀態,診斷振動故障,首先要對汽輪發電機組振動進行測試和搜集振動數據,采用合理的振動單位,數據才能可靠和具有實際價值,分析振動故障事半功倍。汽輪發電機組應采用振動位移較為合理,為什么呢?由以下幾點原因:
1)汽輪發電機組動靜間隙很小,特別是汽輪機高壓部分,為了避免振動過大發生動靜碰磨,采用振動位移限制機組振動比采用速度或加速度更有效。 2)支撐動剛度一定時, 振動位移是轉子不平衡力的單值函數,因而采用振幅值作為轉子和軸系平衡重量計算依據,比采用速度更有效。 3)由大量的振動故障診斷經驗證明,采用振動位移描述故障特征和現象,比采用振動速度更有效和直觀。 4)測量振動的歷史原因。早先的振動測量技術測量位移比測量振動速度、加速度容易,由此使人們對振動位移建立了明確的直觀概念。所以,盡管目前測量振動速度比測量位移容易實現,但由于上述前三點的原因,在目前機組振動故障診斷、轉子和軸系平衡、機組振動狀態評價中,雖也有采用振動烈度(速度均方根值),但沒有采用振動位移那么廣泛。
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